汽車零部件橡膠管箱式紫外光老化試驗箱

1. 箱體結構

• 外觀：試驗箱通常采用不銹鋼材質制作，具有良好的耐腐蝕性和外觀質感。箱體設計緊湊，占用空間小，方便放置在實驗室或生產(chǎn)現(xiàn)場。

• 內(nèi)部空間：箱內(nèi)空間大小可根據(jù)不同的需求進行定制，一般能夠容納多個橡膠管樣品同時進行測試。內(nèi)部空間布局合理，確保樣品能夠均勻地受到紫外線照射。

2. 光源系統(tǒng)

• 紫外燈管：試驗箱采用高品質的紫外燈管，能夠產(chǎn)生穩(wěn)定的紫外線輻射。燈管的波長和強度可根據(jù)不同的測試要求進行選擇，常見的有 UVA-340 和 UVB-313 兩種燈管。

• 燈管排列：燈管通常采用平行排列或弧形排列的方式，確保樣品能夠受到均勻的紫外線照射。燈管的數(shù)量和功率也可根據(jù)測試需求進行調整。

3. 溫度控制系統(tǒng)

• 加熱方式：試驗箱采用電加熱方式，通過加熱元件對箱內(nèi)空氣進行加熱，從而控制試驗溫度。加熱元件通常采用不銹鋼材質，具有良好的耐腐蝕性和加熱效率。

• 溫度控制：溫度控制系統(tǒng)采用 PID 自整定控制方式，能夠精確地控制試驗溫度。溫度傳感器通常采用高精度的熱電偶或熱電阻，能夠準確地測量箱內(nèi)溫度。

4. 濕度控制系統(tǒng)

• 加濕方式：試驗箱采用蒸汽加濕或噴霧加濕的方式，能夠產(chǎn)生穩(wěn)定的濕度環(huán)境。加濕系統(tǒng)通常采用不銹鋼材質，具有良好的耐腐蝕性和加濕效率。

• 濕度控制：濕度控制系統(tǒng)采用 PID 自整定控制方式，能夠精確地控制試驗濕度。濕度傳感器通常采用高精度的濕度傳感器，能夠準確地測量箱內(nèi)濕度。

5. 樣品架和轉盤

• 樣品架：試驗箱內(nèi)配備有樣品架，用于放置橡膠管樣品。樣品架通常采用不銹鋼材質制作，具有良好的耐腐蝕性和承重能力。

• 轉盤：為了確保樣品能夠均勻地受到紫外線照射，試驗箱內(nèi)通常配備有轉盤。轉盤采用電機驅動，能夠緩慢地旋轉，使樣品在不同的角度接受紫外線照射。

汽車零部件橡膠管箱式紫外光老化試驗箱

試驗條件:

試驗樣品固定裝置于試驗架上，面對熒光燈當試樣未將樣品架填滿時，則需用黑板將樣品架填滿，保持試驗箱內(nèi)壁封閉。

試驗溫度。光照時可采用50、60、70℃三種溫度，優(yōu)先推薦采用60℃；冷凝階段的溫度為50℃，溫度的容差均勻度為±3℃。

光照各冷凝的周期可選擇4H光照、4H冷凝或8H光照、4H冷凝兩種循環(huán)。在*次光照400～450H后，每排燈管需更換一支熒光燈，其它燈管按照燈循環(huán)和替換方式來補償燈管老化造成的損失。這樣的運行模式確保每支燈管的使用壽命在1600～ 1800H。

在更換燈管時，應擦干盛水盤和進行清潔，避免形成水垢。

控制系統(tǒng)：

1、采用黑色鋁板聯(lián)接溫度傳感器 ，采用黑板溫度儀表控制加熱，溫度更穩(wěn)定。
2、輻射計探頭采用固定式，無須每次裝卸。
3、輻射量采用高精度顯示和測量的紫外線輻照計。
4、輻射度不大于50W/ m2。
5、光照和冷凝可獨立控制可以交替循環(huán)控制。
6、光照和冷凝的獨立控制時間和交替循環(huán)控制的時間可在一千小時內(nèi)任意設置。

汽車零部件橡膠管箱式紫外光老化試驗箱為橡膠管的研發(fā)、質量控制和性能評估提供了重要的手段。通過該試驗箱的測試，可以準確地評估橡膠管在紫外線環(huán)境下的耐久性和可靠性，為汽車工業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。隨著技術的不斷進步，相信該試驗箱將會在汽車零部件領域發(fā)揮更加重要的作用